10 лет
Все 9 127 позиций
Сервис · бесплатно
Карта смазок предприятия

Подбор под каждую единицу техники + аналоги за 2 недели.

Оставить заявку
Хит раздела
Смазка литиевая многоцелевая ЦентрОйл Литол-24 Люкс (21 кг.)
Смазка литиевая многоцелевая ЦентрОйл Литол-24 Люкс (21
Original price was: 5 544,00 ₽.Current price is: 4 799,00 ₽. в т.ч. НДС 20%
В каталог
Не нашли нужное? Подберём со специалистом

Российские производители

Полностью заменяют линейку зарубежных смазочных материалов
LUKOIL
ГАЗПРОМНЕФТЬ
NERSON
ARGO
LIKSIR
NORD OIL
ЦЕНТР-ОЙЛ
ТЕХГРАНТ
KIREI
HAVENS

Импорт

Только параллельный импорт · срок поставки 60–120 дней
SHELL
ZIC
TOTACHI
MOBIL
Все 150+ брендов
Станки под защитой
Бренд KATANA
завод Kirei Chemical

СОЖ для любых станков в России. Проведите бесплатный тест на вашем производстве.

Тест бесплатно
KATANA

Новости

переход с 5W30 на 5W40 — сравнение вязкости моторных масел

Стоит ли переходить с 5W30 на 5W40? Полное руководство по выбору вязкости моторного масла

Переход с 5W30 на 5W40 — один из самых распространённых вопросов среди автовладельцев, особенно когда двигатель начинает работать под нагрузкой, увеличивается пробег или появляются первые признаки износа. Разница между этими вязкостями влияет на защиту двигателя, расход масла, стабильность работы и ресурс узлов. Чтобы понять, стоит ли менять вязкость, важно учитывать условия эксплуатации, рекомендации производителя и […]

Читать далее →
Автомобильные жидкости и фильтры — какие жидкости нужно менять в автомобиле

Какие жидкости нужно менять в автомобиле: полный разбор и сроки обслуживания

Понимание того, какие жидкости нужно менять в автомобиле, напрямую влияет на ресурс двигателя, трансмиссии, тормозной системы и других узлов. Технические жидкости обеспечивают смазку, охлаждение, передачу усилия и защиту от износа. Со временем они теряют свойства, загрязняются продуктами работы механизмов и перестают выполнять свои функции. Чтобы автомобиль оставался надёжным, важно знать, какие жидкости подлежат регулярной замене […]

Читать далее →
кто производит лучшие в мире присадки лаборатории

Кто производит лучшие в мире присадки

Кто производит лучшие в мире присадки и почему это важно Кто производит лучшие в мире присадки — вопрос, который определяет качество любого моторного или гидравлического масла. Присадки формируют рабочие свойства продукта: моющие характеристики, защиту от износа, стабильность вязкости, сопротивление окислению и чистоту двигателя. Именно присадочный пакет определяет, насколько надёжным будет масло и как долго оно […]

Читать далее →
Маловязкое промышленное масло для современного оборудования

Переход промышленности на маловязкие масла: тренд или необходимость

Переход промышленности на маловязкие масла стал одной из ключевых тенденций последних лет. Всё больше предприятий рассматривают такие смазочные материалы как способ повысить эффективность оборудования, снизить энергопотребление и продлить срок службы техники. Но является ли это временным трендом или объективной необходимостью, продиктованной развитием технологий и ужесточением требований к производительности? Чтобы ответить на этот вопрос, важно понять, […]

Читать далее →
Стандарты и допуски моторных масел API ACEA OEM

Что скрывается за допусками API, ACEA и OEM-производителей

Многие автовладельцы и специалисты задаются вопросом, что скрывается за допусками API ACEA и OEM, которые указаны на канистрах моторных масел. Эти обозначения определяют не просто уровень качества, а соответствие масла конкретным требованиям двигателей, экологическим нормам и эксплуатационным режимам. Чтобы понять, почему одни масла подходят для определённых автомобилей, а другие нет, важно разобраться, что именно стоит […]

Читать далее →
Гидравлическое масло HLP и HVLP в канистрах

Что стоит за буквами HLP и HVLP

Многих специалистов интересует, что стоит за буквами HLP и HVLP, которые встречаются на канистрах гидравлических масел. Эти обозначения определяют класс масла, его свойства, устойчивость к нагрузкам и пригодность для разных условий эксплуатации. Чтобы правильно выбрать гидравлическое масло и избежать износа оборудования, важно понимать, что именно скрывается за маркировками HLP и HVLP и чем они отличаются […]

Читать далее →
Почему экономия на масле приводит к дорогому ремонту

Почему экономия на масле приводит к дорогому ремонту

Многие автовладельцы недооценивают, почему экономия на масле приводит к дорогому ремонту, считая, что более дешёвое масло или увеличенный интервал замены не нанесут вреда двигателю. На самом деле современный мотор работает в условиях высоких температур, давления и минимальных зазоров, и любое отклонение от требований производителя приводит к ускоренному износу. Чтобы понять, почему экономия на масле приводит […]

Читать далее →
0 Посмотреть сравнение
0 0,00  Корзина